增加忠诚度和客户终身价值：接触数百万通过 ShopRunner 平台积极购买的高价值购物者，为 Salesforce商家提供一批忠实的消费者。
早期网络洞察力：洞察力可帮助商家为客户提供更准确的购买时间信息。
供应链优化：获得优化运输和履行、深化供应链智能、简化运输、管理成本和控制整个供应链业务的工具。
借助 FedEx 和 Salesforce，Zui终用户可以期待：
两日送达：他们喜欢的品牌提供两日送达的选项。
轻松退货：由 FedEx 提供支持的轻松退货流程，提供无标签退货、在 FedEx 地点访问退货包装、轻松投递等服务。
实时订单可见性：在产品详细信息页面、购物车和整个交付过程中增强对交付日期和时间的洞察，以提高对订单何时到达的信心和安心。
可用性和定价
FedEx 和 Salesforce 的个解决方案预计将于 2022 年春季向美国客户提供。定价将在全面上市时公布。
FedEx历史起源FedEx分货仓库FedEx分货仓库联邦快递在1971年由前美国海军陆战队队员Frederick W.Smith在阿肯色州小石城创立，但在1973年迁往田纳西州孟菲斯，因为小石城机场官员拒绝为公司提供设施。联邦快递迁往田纳西州后为25个城市提供服务，但困难重重，初期出现严重亏损。但数年后，业务开始有所改善，到了1975年7月，公司首度出现盈利。1978年，联邦快递正式上市。现时联邦快递每天为210个城市的300万名顾客服务，主要竞争对手包括DHL、UPS及USPS9600万美元的风险投资孵化了联邦快递，也创下了美国有史以来单项投资的记录。2013年4月，联邦快递计划开始削减往返亚洲的运能如果联邦快递公司失败了，人们就不会看到今天风险投资市场的空前繁荣，虽然风险投资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多。2013年4月27日消息，联邦快递近日在德国柏林Grossbeeren区新建了第二个包裹处理站，进一步加强公司在该地区的市场地位。新处理站雇有员工20人，负责包裹揽收和投递、路径规划以及相关行政工作。创建丰碑弗雷德·冒着极大的风险，将全部财产850万美元投入到联邦快递公司，然而这还远远不够。为了筹到巨额资金，他竭尽全力游说华尔街大银行家，大投资商，筹集到9644万美元，创下了美国企业界有史以来单项投资的记录。进入20世纪60年代以后，美国经济越来越依赖服务业和高技术产业，那种从原料基地通过铁路、公路甚至运河把原料运至大工厂，再由工人制成体积庞大的工业产品的时代正在悄然消失。许多制造质轻价昂产品的公司不再依赖于接近原料产地，技术人员、科学家和管理人员已经成为经济结构中Zui难得的商品。因此，许多公司纷纷把自己的企业设在能够吸引科学家、技术人员和管理人员的地方，诸如文化享受、高等教育、消遣和环境气氛都适合他们兴趣的地方。而工厂的制造设备可以设在旧金山、波士顿、纽约的郊区，还可以设在巴哈巴群岛。这一新的产业布局造成了人员和产品的分散，同时也带来了一个新的问题，那就是如何迅速、安全、可靠地传递各种信息和货物，特别是某些时间性很强的高技术产品。虽然很多信息都可以通过电子设备传送，但像图纸、文件、磁带、磁盘以及小型电子元件等货物是不可能通过电讯服务送到目的地的。对那些从事技术的公司或者依赖信息的公司来说，传统的邮政传递和货运公司在可靠性和时效性上都远远不能满足他们的要求。于是在美国的运输市场上，急需要一种能够保证快速、可靠地传送货物的公司出现。
